Appel à tous les aficionados du vélo électrique et aux détectives d’Internet : Rad Power Bikes taquine un tout nouveau modèle de vélo électrique et a publié une image teaser pleine d’indices.
L’image vient d’être envoyée à la liste de diffusion de l’entreprise et partagée sur les réseaux sociaux.
Dans l’image, qui est avec “De grandes nouvelles sont juste au coin de la rue. Restez à l’écoute !”, est une vue de profil faiblement éclairée d’un vélo électrique.
L’image recadrée est obscurcie par le texte “COMING 12.6.22” (que le reste du monde en dehors de ‘Murica devrait savoir signifie quatre jours à partir de maintenant, pas l’été dernier).
L’image comprend également le texte d’accroche “Notre modèle le plus demandé. Déjà.”
Le “plus demandé” devrait être un gros indice. Vélos électriques Rad la plus grande entreprise de vélos électriques en Amérique du Nord, a souvent déclaré que son Rad Rover est le best-seller de l’entreprise. Mais cela ne signifie pas nécessairement que le vélo électrique de style aventure à gros pneus est le « plus demandé ».
Peut-être que «le plus demandé fait référence à un vélo électrique à petit budget, ce qui aurait du sens compte tenu des indices récents selon lesquels Rad pourrait remplacer son modèle le plus abordable dans sa gamme.
Avec une forte pression d’autres marques de vélos électriques à petit budget, un nouveau modèle d’entrée de gamme pourrait avoir du sens.
Mais les indices les plus révélateurs proviennent de l’image elle-même. Bien sûr, vous pouvez à peine en distinguer quoi que ce soit… jusqu’à ce que vous jouiez avec l’image. Nous jetons généralement des images d’accroche dans un logiciel de retouche photo, puis nous les éclairons jusqu’à ce qu’elles deviennent un vilain gâchis qui révèle tout ce qui est caché dans l’ombre. C’est ainsi que nous avons découvert très tôt que SONDORS dévoilerait une moto, et cette fois, cela nous aide à obtenir quelques indices supplémentaires sur ce prochain vélo Rad.
Quelques choses sont évidentes lorsque nous jetons un coup d’œil à l’image allégée.
Nous envisageons bien sûr un cadre pas à pas. La batterie est positionnée sur le tube diagonal, ce qui est assez standard pour de nombreux modèles de Rad Power Bikes, bien que ce soit un écart par rapport aux modèles RadExpand et RadMini récemment remplacés qui montent les batteries le long du tube de selle.
Il y a un manque évident de suspension et il y a aussi ce qui semble être un mécanisme de pliage juste en avant du boîtier de pédalier où les pédales sont montées.
Les pneus semblent plus larges qu’un pneu de métro typique comme nous l’avons vu sur la RadMission, mais ils ont un dessin de bande de roulement évidemment optimisé pour la rue. Ceux-ci ne sont certainement pas destinés aux sentiers.
Il y a aussi de grands bars comme on en trouve sur le Radrunner 2 vélo utilitaire.
Beaucoup de ces signes semblent pointer vers un vélo pliant optimisé pour la rue, peut-être quelque chose comme un RadRunner-lite.
Le RadExpand est parfois appelé un RadRunner pliable, mais il pourrait peut-être s’agir d’un RadRunner pliable plus optimisé pour la ville.
Ou peut-être s’agit-il d’un vélo électrique pliant plus réduit conçu pour concurrencer le Lectric XP Lite, qui a sûrement frustré Rad avec son prix de 799 $.
Une chose est sûre : nous ne saurons pas exactement sur quoi travaille Rad Power Bikes avant la grande révélation du 6 décembre. En attendant, écoutons vos suppositions dans la section des commentaires ci-dessous! Et assurez-vous de revenir ici le 6 pour les grandes nouvelles !
Nous vous retiendrons pendant l’attente avec notre dernière revue Rad ci-dessous.
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