La conduite estivale est-elle sûre ? 2 tendances majeures en matière de distraction au volant

 

Vous prévoyez un road trip cet été ? Voici deux tendances à connaître avant de prendre la route.

L’été a officiellement commencé ! Les journées rallongent, la température devient plus chaude et les voyages de vacances se multiplient. Mais qu’en est-il des niveaux de distraction au volant ?

Le rapport d’Arity sur la distraction au volant pour 2023, publié en avril, s’est penché sur les données sur la distraction au volant, en particulier sur la manipulation du téléphone au volant. À l’aide de notre vaste ensemble de données sur la mobilité, nous avons examiné la fréquence de la distraction au volant tout au long de l’année civile ainsi que de la semaine – et des tendances intrigantes ont émergé.

Voici deux tendances que vous devriez connaître quand la distraction au volant se produit :

La distraction au volant est-elle pire en été ou en hiver ?

Pour notre rapport, nous avons examiné les tendances d’une année sur l’autre de 2019 à 2022 et nous avons constaté que la fréquence de distraction au volant a tendance à être la plus faible au milieu de l’été. La distraction a tendance à augmenter à la fin de l’automne et au début de l’hiver, lorsque les conditions météorologiques défavorables sont plus probables.

Source: Cours intensif : l’état de la distraction au volant aux États-Unis

Plusieurs facteurs pourraient influencer ces tendances. D’une part, des vitesses plus élevées nécessitent une conduite plus attentive – et cela se reflète dans les données. Pendant l’été, les gens conduisent plus vite, probablement en raison d’une circulation plus légère en raison de la fermeture des écoles, et les niveaux de distraction au volant sont faibles. Pendant les mois les plus froids, les gens peuvent conduire plus lentement, potentiellement à cause de la pluie ou de la neige, et les niveaux de distraction au volant sont accrus.

La distraction au volant est-elle pire en semaine ou le week-end ?

De même, la fréquence de la distraction au volant a tendance à augmenter en semaine, lorsque les gens se déplacent et font face à un trafic plus dense. Cependant, le dimanche, lorsque les niveaux de circulation sont comparativement plus faibles, les gens conduisent plus vite, se concentrent davantage et conduisent moins distraits.

Source: Cours intensif : l’état de la distraction au volant aux États-Unis

Donc, si vous prévoyez un road trip cet été, le dimanche peut être un moment plus sûr pour prendre la route, car les niveaux de distraction au volant ont tendance à être plus faibles.

Pourquoi est-ce important ?

Bien que l’on puisse dire que l’été est une période de l’année relativement plus sûre en termes de distraction au volant, la différence n’est pas suffisamment importante pour se sentir en sécurité sur nos routes. La menace de distraction au volant est présente toute l’année.

Dans le cadre de notre mission visant à rendre les transports plus sûrs pour tous, nous voulons changer cela. Et la première étape pour lutter contre ce problème est de le quantifier afin de le comprendre. Grâce à ces informations, nous pensons pouvoir contribuer à arrêter et à prévenir la distraction au volant.

Voici quatre façons dont nos données peuvent être utilisées pour y parvenir :

  • Assureurs automobiles peuvent motiver des comportements de conduite plus sûrs à l’aide de notre application Routely ou du SDK Arity (au sein de leurs propres applications) pour inciter et coacher les conducteurs à réduire les comportements à risque au volant.
  • Commercialisateurs d’assurance automobile peut encourager une conduite sûre, en utilisant nos solutions marketing pour annoncer des récompenses tangibles pour les conducteurs prudents. Cela encourage non seulement les conducteurs prudents à conserver leurs habitudes de conduite sécuritaire, mais peut également inciter les conducteurs plus risqués à conduire plus prudemment.
  • Villes et leur Ministères des Transports peut créer des routes plus sûres et sauver des vies, en utilisant nos données pour repérer les zones à risque afin d’éclairer les mesures de sécurité proactives et l’amélioration des infrastructures.
  • Constructeurs et concessionnaires automobiles peut contribuer à prévenir les accidents de manière globale, en utilisant nos données pour commercialiser des véhicules dotés de caractéristiques de sécurité améliorées auprès des conducteurs à risque, y compris ceux qui sont les plus susceptibles de conduire distraits.

Vous voulez nous aider à sauver des vies toute l’année ? Lisez notre rapport complet pour plus d’informations et contactez-nous pour en savoir plus.

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