Arrêts de la ligne de bus C5
La ligne de bus C5 (Gières, Universités – Biologie) a 27 arrêts :
- Grenoble, Palais De Justice – Gare
- Grenoble, Esclangon
- Grenoble, Berriat-Le Magasin
- Grenoble, Cémoi
- Grenoble, Vallier – Catane
- Grenoble, Rosa Parks
- Grenoble, Docteur Schweitzer
- Grenoble, Lys Rouge
- Grenoble, Alliés
- Grenoble, Marché D’Intérêt National
- Grenoble, Stalingrad-Alliés
- Grenoble, Flaubert – Clos D’Or
- Grenoble, Malherbe
- Grenoble, Louis Jouvet
- Grenoble, Teisseire
- Grenoble, Paul Cocat
- Grenoble, André Argouges
- Grenoble, Saint-Augustin
- Grenoble, Bon Pasteur
- Saint-Martin-D’Hères, Edouard Vaillant
- Saint-Martin-D’Hères, Pierre Sémard
- Saint-Martin-D’Hères, Neyrpic – Belledonne
- Saint-Martin-D’Hères, Clinique Belledonne
- Saint-Martin-D’Hères, Champ Roman
- Saint-Martin-D’Hères, Les Alpilles
- Gières, Bibliothèques Universitaires
- Gières, Universités – Biologie
La ligne de bus C5
La ligne Chrono C5 trace un trait d’union avec les deux lignes de tramway. Cette ligne à valeur ajoutée assure les trajets directs et rapides entre domicile-travail, domicile-études et domicile-loisirs. Elle est aussi une fenêtre ouverte sur le quartier, une façon d’aller à sa rencontre, de profiter de ses services et de ses atouts.
La ligne C5 relie la Gare et le Palais de Justice de Grenoble au Domaine Universitaire à Gières. C’est la ligne la plus fréquentée du réseau Chrono de la Sémitag avec 14 022 voyageurs/jour.
Qu’est-ce qu’une ligne Chrono ?
6 lignes Chrono (numérotées de C1 à C6) circulent sur les axes structurants et accueillent 60 000 voyageurs/jour en 2015. Elles offrent une desserte directe du centre ville et des liaisons vers des quartiers très fréquentés. Elles fonctionnent avec les mêmes fréquences en journée et les mêmes amplitudes que le tram, jusqu’à 1h du matin :
- Des itinéraires directs et rapides entre les grands équipements et quartiers de l’agglomération. Plus loin, plus sûr !
- Une fréquence entre 4 et 10 minutes. Plus la peine de mémoriser les horaires de passages !
- Une desserte de soirée jusqu’à 1h30 du matin, 7j/7 toute l’année. La vie après le boulot !
- Des aménagements de voirie, couloir et priorité aux feux. Plus vite, moins de stress !
- Les lignes Chrono ne sont jamais bien loin d’une ligne de tram. Les correspondances, trop facile !
Lignes Chrono : des bus plus souvent, plus rapides et plus tard le soir !