L’arrêt de bus est un type d’élément urbain qui fait partie du mobilier urbain et se distingue par le fait qu’il s’agit d’un lieu public, polyvalent, à usage social et collectif, aux dimensions restreintes, conçu pour accueillir les personnes qui attendent un arrêt de transport public particulier dans cette zone. Il est situé sur la voirie, où il sert d’indicateur physique clair de la présence de la circulation des bus. Les passagers et les véhicules de transport public de surface peuvent se rencontrer à cette “station de transfert”.
Son but est de faciliter l’entrée et la sortie du système de transport public, ou d’en offrir l’accès. 1 Le type d’arrêt de bus le plus simple est la signalisation, qui est essentielle car elle permet non seulement d’annoncer les services et les itinéraires qui lui sont propres, mais aussi de faciliter la localisation de l’arrêt de bus désigné par les passagers et les conducteurs de bus. Cet élément urbain est également considéré comme un abri fondamental pour les piétons, conçu pour offrir le strict nécessaire en termes de commodité, d’efficacité et de protection contre les intempéries pendant l’attente.
Evolution et expérimentation
L’arrêt de bus traditionnel opère une mutation et devient une station aux multiples usages. L’expérimentation lui a assigné de nouvelles fonctions :
- transformer cet espace public en porte d’entrée naturelle vers l’intérieur du quartier,
- sécuriser, simplifier, fluidifier les modes de transport doux,
- créer un lieu d’information voyageur et de vie du quartier.