La technologie révolutionne la mobilité !
La technologie a en effet joué un rôle important dans l’évolution de la mobilité. Les progrès technologiques ont permis de développer de nouveaux moyens de transport, tels que les véhicules autonomes et les transports en commun intelligents, qui permettent de se déplacer de manière plus efficace et plus sûre. La technologie a également contribué à l’amélioration des véhicules existants, en permettant par exemple de rendre les voitures plus économes en carburant et plus respectueuses de l’environnement. Enfin, la technologie a créé de nouvelles possibilités de mobilité, comme les services de covoiturage et de location de vélos et de trottinettes électriques, qui permettent à de nombreuses personnes de se déplacer de manière plus flexible et moins coûteuse.
Voici les principales tendances du secteur de la mobilité pour l’avenir.
Véhicules autonomes
L’une des évolutions les plus passionnantes du secteur des transports a toujours été le développement de la technologie de conduite autonome, et cette tendance ne fait que se confirmer. Afin de rendre les routes plus sûres, cette tendance majeure de la mobilité vise à réduire l’imprudence et les erreurs humaines. Les systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) remplacent désormais la conduite manuelle par des algorithmes d’intelligence artificielle complets, ce qui conduit l’industrie vers des véhicules autonomes (AV) de niveau 5. Les flottes de VA élargissent les possibilités de déplacement du premier au dernier kilomètre, tout en améliorant la sécurité et l’efficacité des transports publics. Les capteurs intelligents et l’intelligence artificielle aident le secteur de la mobilité à évoluer plus rapidement.
Holomatics crée une technologie de véhicule autonome basée sur l’IA.
Des solutions de conduite autonome basées sur l’IA sont proposées par l’entreprise chinoise Holomatics. La startup propose des plateformes pour les logiciels et le matériel, l’intégration de plusieurs capteurs et la prise de décision intelligente. En Chine, Holomatics offre des capacités de conduite autonome de niveau 3.5 qui sont prêtes pour la production. Afin de satisfaire les besoins des développeurs de systèmes de conduite autonome, notre plateforme Xuanyuan répond aux exigences de la recherche et du développement (R&D) et s’interface avec des capteurs et des dispositifs matériels supplémentaires. La technologie de la startup fournit une structure allant des modules d’algorithme de conduite automatique de couche supérieure au contrôle du fil du véhicule et à la technologie multi-capteurs. Holomatics permet ainsi aux constructeurs automobiles de proposer des systèmes de conduite autonome de pointe dans leurs produits.
La technologie de détection avancée est fournie par Trieye.
L’entreprise israélienne Trieye crée une technologie de détection de pointe pour les voitures à conduite autonome. Elle offre des capacités infrarouges à ondes courtes (SWIR) grâce à des capteurs d’image CMOS (complementary metal-oxide-semiconductor). La conception à base de semi-conducteurs rend possible la mise à l’échelle des technologies de détection et des données d’image SWIR à un coût minimal, ce qui permet la visualisation de nuit et par mauvais temps. Les caméras infrarouges à ondes courtes peuvent améliorer les systèmes de surveillance des conducteurs et fournir des données visuelles plus éclairantes. En outre, l’entreprise utilise les techniques actuelles d’intelligence artificielle (IA) pour résoudre les problèmes de mauvaise visibilité que rencontrent aujourd’hui les systèmes d’aide à la conduite et les véhicules automobiles.
Internet des objets (IoT)
Grâce à des connexions cellulaires, WiFi et satellitaires, les véhicules communiquent avec un hub central ainsi qu’entre eux et échangent des données. Auparavant, l’IdO était surtout utilisé à des fins de commodité et de divertissement, mais l’accent est désormais mis sur les fonctions de maintenance et de sécurité. Les startups poussent la connectivité mobile à travers des technologies embarquées et des applications pour smartphones. La connectivité IoT simplifie le suivi des données des véhicules pour une variété de cas d’utilisation, notamment la gestion de flotte, l’assurance, la sécurité du conducteur et la maintenance prédictive. Le partage des données des véhicules transforme l’ensemble du secteur de la mobilité, et pas seulement les clients individuels.
Gluon propose une plateforme IoT pour les véhicules.
Startup américaine Une plateforme pour un réseau de véhicules connectés est fournie par Gluon. La solution aide les personnes et les organisations à suivre, régler, surveiller et diagnostiquer les problèmes des véhicules. La plateforme Gluon connecte les autos grâce à l’utilisation de l’IoT, du cloud computing, de l’IA et de la Blockchain. Les clients peuvent auto-diagnostiquer leurs voitures, programmer la maintenance, optimiser leurs performances et contrôler les statistiques de consommation. Gluon donne aux entreprises la liberté et la sécurité d’effectuer ou de recevoir des paiements en crypto-monnaies en plus des formes de paiement classiques. Pour ce faire, l’entreprise crée son propre jeton utilitaire que les utilisateurs peuvent utiliser sur la plateforme ou avec tout partenaire qui l’accepte.
Un réseau de véhicule à tout est créé via le réseau V2X.
Une plateforme de véhicule à tout (V2X) pour les transactions autonomes est fournie par la startup britannique V2X Network. Elle combine le géo-réseau et la mise en cache pour fournir une communication en temps réel à faible latence. La plateforme a un grand degré d’évolutivité et utilise la technologie du grand livre distribué (DLT). Afin de permettre aux clients de contrôler leurs données et d’améliorer les garanties de sécurité et de confidentialité, la société utilise un cryptage de niveau entreprise. Le réseau V2X propose un kit de développement logiciel (SDK) pour l’intégration des données dans divers contextes afin d’aider la communauté des développeurs. L’entreprise propose également des services de gestion de flotte, d’analyse de la consommation d’énergie, de diagnostic à distance et d’alerte en cas de défaillance imminente.
L’énergie électrique
Il faut encourager les progrès dans les systèmes d’entraînement électrique, la recharge et l’infrastructure des VE, ainsi que l’analyse des données et la sécurité, afin de favoriser l’expansion de la mobilité électrique et d’améliorer la durabilité. L’électrification des flottes présente des avantages environnementaux considérables, mais il existe encore de nombreux obstacles à sa mise en œuvre, en particulier à la lumière de la pandémie actuelle de COVID-19. Des startups du monde entier créent des solutions pour permettre une utilisation généralisée des VE en proposant des batteries et des infrastructures de chargement efficaces. Afin de rationaliser le secteur de la logistique et de réduire les émissions dangereuses, des entreprises en développement produisent actuellement des voitures électriques de toutes tailles.
Drover AI fournit une connaissance de la situation pour les véhicules.
PathPilot est un module IoT créé par la startup américaine Drover AI qui fournit aux voitures de micromobilité une connaissance situationnelle en temps réel. L’entreprise utilise l’IA, l’IoT et la fusion de capteurs pour permettre une détection granulaire des infrastructures sans avoir besoin de données GPS ou de vérité au sol précises. En retour, cela permet d’identifier les rues, les pistes cyclables et les trottoirs avec précision. Cette approche est utilisée par les producteurs et les utilisateurs de véhicules électriques légers pour accroître la connaissance de la situation dans les zones où le GPS est difficile et la sécurité des cyclistes.
Les camionnettes entièrement électriques sont fabriquées par Lordstown Motors.
L’inventeur américain Lordstown Motors produit une camionnette entièrement électrique. EnduranceTM est une camionnette conçue pour être un véhicule de travail fiable avec moins de composants mobiles que les véhicules commerciaux classiques. La camionnette peut parcourir plus de 400 km avec une seule charge et dispose d’un moteur électrique à quatre moyeux pour assurer la transmission aux quatre roues. Le véhicule est équipé d’un moteur de moyeu qui est intégré à un moyeu de roue et gère directement la transmission. Afin de maximiser les performances, l’autonomie, l’efficacité et les performances du pack batterie, la startup propose un suivi logiciel intégré et des réglages des roues à la milliseconde. Le système télématique offre un large éventail de données, qui peuvent ensuite être utilisées pour améliorer la gestion de la flotte.
La mobilité en tant que service
Une approche de la mobilité qui donne la priorité aux besoins de l’utilisateur consiste à intégrer divers moyens de transport dans un service de mobilité unique. Les startups développent une variété de produits de mobilité en tant que service à cette fin. Les clients utilisent un seul mode de paiement plutôt que de nombreux billets et processus de paiement, ce qui permet une plus grande commodité et une planification efficace. En outre, MaaS apporte de nouveaux modèles commerciaux pour gérer différents modes de transport, faciliter le trafic et éliminer les restrictions de capacité. La facilité de planification des itinéraires et la simplicité des paiements sont deux des nombreux avantages offerts par MaaS, et ce sont eux qui distinguent cette nouvelle tendance de la mobilité.
Cartrek crée une plateforme pour le partage automatisé de véhicules.
Une plateforme de mobilité partagée est développée par l’entreprise russe Cartrek. Cette start-up fournit des plateformes matérielles et informatiques pour le partage de voitures et de vélos ainsi que pour la location de voitures. Grâce à un matériel intégré aux véhicules, l’entreprise propose un processus de location automatisé pour les automobiles. Les clients peuvent désormais effectuer des réservations en temps réel et obtenir des données GPS sur les itinéraires grâce au logiciel de support. La plateforme fonctionne également comme un outil de gestion de flotte permettant de contrôler à distance l’état des véhicules. Les propriétaires d’entreprises peuvent gérer les locations d’automobiles en temps réel en utilisant les fonctions de suivi et de télémétrie fournies par le logiciel de location de voitures.
Beam fournit des solutions pour la mobilité partagée
startup basée à Singapour Pour encourager la mobilité partagée dans la région Asie-Pacifique, Beam se concentre sur les scooters électriques. Les châssis des scooters sont fabriqués en aluminium léger de qualité aéronautique. Les scooters électriques sont spécialement conçus pour le partage, la sécurité, la fiabilité et la durabilité des navetteurs. Une application pour smartphone permet aux utilisateurs de localiser le scooter Beam le plus proche et de le laisser en stationnement dans des lieux publics après leur trajet. En outre, la plateforme de mobilité en tant que service constitue un substitut écologique pour les déplacements sur de courtes distances et contribue à alléger le trafic urbain.
Micro mobilité
En raison de sa simplicité et de ses avantages pour l’environnement, la micromobilité ne cesse de gagner en popularité dans le monde entier. Il s’agit d’une stratégie efficace pour réduire les émissions de gaz à effet de serre (GES) des véhicules tout en élargissant l’accès à des transports abordables. En plus d’être économes en carburant, les solutions de micromobilité ne dépendent pas de l’énergie provenant des combustibles fossiles. Le mode de transport traditionnel des navetteurs urbains, la bicyclette, contribue également à résoudre les problèmes liés au premier et au dernier kilomètre des déplacements et des livraisons. Toutefois, les vélos électriques incitent de plus en plus de citadins à opter pour un mode plus pratique de déplacement quotidien, car ils sont plus légers et plus rapides que les bicyclettes.
Un véhicule électrique sans station d’accueil est fabriqué par Yulu.
Une entreprise indienne appelée Yulu vend des deux-roues électriques pour réduire les embouteillages dans les villes indiennes. Grâce à des techniques d’apprentissage automatique (ML), l’application Yulu contrôle efficacement l’offre et la demande de voitures. Les véhicules électriques sans quai alimentés par l’IdO font partie de la solution. Afin d’assurer la sécurité des déplacements en milieu urbain, l’entreprise propose Miracle et Move, deux modèles de micromobilité utilisant les technologies GPS, GPRS (General Packet Radio Service) et Bluetooth. Ces vélos peuvent se déplacer à une vitesse maximale de 25 km/h.
La micromobilité partagée est proposée par Raine One.
L’entreprise australienne Raine One propose des scooters électriques pour la micromobilité partagée. Avec un moteur puissant et une construction légère, ses scooters peuvent facilement gravir des pentes. La suspension poly-choc et les matériaux de qualité aéronautique de l’E-scooter lui permettent de s’adapter à diverses conditions routières. Le Raine One offre une option de transport durable avec un temps de recharge de moins de 2 heures pour un minimum de 20 kilomètres. Les conducteurs sont guidés jusqu’à leur destination par un GPS intégré, qui permet également de retrouver le scooter à tout moment. Le mécanisme de verrouillage intégré facilite également le stationnement et protège la voiture contre le vol.
L’intelligence artificielle
Les algorithmes d’apprentissage automatique (ML) deviennent de plus en plus utiles et applicables, et l’intelligence artificielle en profite. En automatisant les tâches robotiques et en utilisant des analyses de données de pointe, l’IA développe de nouvelles applications pour le secteur de la mobilité. En particulier, la conduite autonome de niveau 4 et 5, la reconnaissance d’images, la maintenance prédictive et les expériences à bord des véhicules dépendent toutes de l’IA. Les voitures autonomes sont pilotées par ces solutions, les flottes sont gérées, les conducteurs sont aidés à conduire de manière plus sûre, et les services tels que l’inspection et l’assurance des véhicules sont améliorés. L’IA est également utilisée dans la production d’automobiles, où elle accélère la production et réduit les coûts. Les principales tendances du secteur de la mobilité incluent l’IA, comme c’est le cas dans de nombreux autres domaines.
Un réseau de recharge de VE alimenté par la communauté est créé par la recharge à côté.
Un réseau de recharge de VE alimenté par la communauté est rendu possible par la startup allemande chargeur next door. Les utilisateurs peuvent partager leurs boîtiers muraux avec d’autres propriétaires de voitures électriques via la plateforme de la startup. Les boîtiers muraux sont également utilisés pour suivre les conducteurs. Les conducteurs peuvent rechercher des stations de recharge et demander un accès en utilisant l’application pour smartphone de la startup. En permettant la mise en place d’une infrastructure décentralisée pour la recharge des VE et en réduisant l’anxiété des conducteurs quant à l’autonomie, cette initiative accroît l’efficacité des ressources et accélère l’adoption des VE.
L’entreprise américaine Apex AI crée une unité de contrôle électronique (UCE) automobile, qui permet aux entreprises de mobilité d’appliquer des solutions d’IA sophistiquées. Elle fournit des interfaces de programmation d’applications (API) puissantes, fiables et sécurisées pour la création de solutions de mobilité autonome par le biais de son Apex.OS, qui fonctionne sur les UCE automobiles. Pour permettre les voitures autonomes, ApexAutonomy fournit des modules pour la vision 3D, la localisation et les algorithmes de contrôle. Une plateforme de gestion des données modulaire et extensible appelée MARV.Automotive permet également de transporter les données de la voiture vers le nuage.
Infrastructure intelligente
L’un des éléments clés des villes intelligentes est largement reconnu comme étant une infrastructure intelligente. Elle comprend tous les différents feux et panneaux le long de la route qui donnent des informations aux conducteurs et aux AV, en plus des routes intelligentes, du stationnement automatisé et de l’IoT. Les systèmes de conduite basés sur l’IA utilisent une variété de capteurs de pointe pour comprendre leur environnement et faire des jugements basés sur des faits. Par exemple, les capteurs tiennent compte des panneaux de signalisation et d’autres données visuelles pour déterminer la meilleure marche à suivre lors de la conduite. Pour permettre aux véhicules de se connecter à leur environnement et de diminuer le stress des conducteurs, les startups créent une variété de solutions pour les infrastructures et les routes intelligentes.
La plateforme StreetSense IoT pour la gestion des transports
Une entreprise néerlandaise appelée StreetSense cartographie numériquement chaque rue en ligne. En utilisant les réseaux de transport, la plateforme de StreetSense détecte de nombreuses caractéristiques de l’infrastructure de transport ainsi que le mouvement des personnes et des produits à travers les réseaux. La start-up fabrique un dispositif permettant de suivre en permanence le trafic et l’état des routes. Un magnétomètre, un accéléromètre, deux capteurs de température et un compteur de conductivité électrique sont inclus dans chaque gadget StreetSense. L’appareil est également équipé d’une banque d’alimentation, qui a une autonomie de trois ans et peut recueillir et transmettre des données en temps réel. Des connexions IoT sont utilisées par l’appareil pour envoyer des données, et il consomme très peu d’énergie.
Une plateforme télématique pour les voitures connectées est créée par Anadue.
La télématique automobile connectée en temps réel et les transactions de localisation sont combinées par la société irlandaise Anadue. La plateforme rassemble les données relatives aux déplacements provenant des véhicules de micromobilité, des voitures connectées et d’autres sources pour produire des informations utiles. La start-up aide les collectivités locales à faire des choix en matière de transport fondés sur les données. Les outils d’analyse de la localisation d’Anadue aident les opérateurs de micromobilité en leur indiquant où garer leurs voitures pour obtenir le plus grand nombre de trajets par personne. Cette plateforme est utilisée par les villes qui mettent en œuvre des infrastructures intelligentes pour contrôler dans quelle mesure les fournisseurs de mobilité respectent la législation locale et les exigences en matière de permis.
Big Data
Une quantité importante de données est régulièrement produite par le secteur de la mobilité. Pour réussir dans le secteur de la mobilité, qui évolue rapidement, il faut être capable de traiter, de comprendre et de tirer des enseignements de ces données non structurées. Les startups peuvent traiter et analyser des volumes massifs de données sur la mobilité grâce à l’analyse des big data et à l’IA. Par conséquent, la gestion de la flotte, la maintenance préventive, ainsi que la surveillance et le suivi des données des véhicules peuvent tous être améliorés par les startups de la mobilité. Par exemple, le big data donne aux entreprises qui gèrent et fournissent une plateforme pour la sécurité routière les données et l’assistance en temps réel dont elles ont besoin.
Le big data est utilisé par Roadeo pour développer des solutions de sécurité routière.
Pour le contrôle de la qualité des routes dans les secteurs public et privé, la startup néerlandaise RoadEO crée une solution complète de collecte et d’analyse des données. L’entreprise de mobilité utilise les données des satellites d’observation de la terre, les données des voitures accessibles dans le monde entier, les capteurs embarqués et le big data pour constituer un pool de big data. Pour ce faire, RoadEO crée, fusionne et analyse de nouvelles sources de données. Afin de permettre la réparation prédictive des routes et le contrôle de la qualité, l’infrastructure de données organise l’analyse et l’interprétation en utilisant l’IA. En conséquence, la solution de big data augmente le confort de conduite et la sécurité routière dans les villes.
Une entreprise américaine appelée Newton Technologies fournit un assistant virtuel du conducteur. Une plateforme est construite par Newton Technologies pour accroître la sécurité routière. La startup analyse les données massives des capteurs, les données GPS, les données externes et les données sur la sécurité routière à l’aide d’algorithmes d’apprentissage automatique (ML). L’assistant virtuel du conducteur offre aux conducteurs des avertissements en temps réel, de meilleurs itinéraires, des conseils individualisés et des données de sécurité à grain fin. Newton Technologies est un expert en cartographie de sécurité, en modèles de risques personnalisés et en conduite connectée.
Réalité virtuelle et augmentée
La réduction des accidents de la route dus à l’erreur humaine est un enjeu majeur pour le secteur de la mobilité. Les startups créent des solutions de réalité augmentée (AR) pour limiter les distractions du conducteur. Par exemple, les affichages tête haute (HUD) détournent l’attention des conducteurs de leur tableau de bord pour la diriger vers leur pare-brise. Lorsque les clients ou les véhicules ne se trouvent pas dans une salle d’exposition, les entreprises automobiles peuvent tout de même proposer des simulations grâce à des logiciels basés sur la RA. En permettant l’inspection du véhicule à distance, ces applications améliorent l’expérience du client. Les startups se concentrent également sur les solutions de RA/RV pour réduire les difficultés rencontrées par les techniciens de maintenance.
VisualARise construit des écrans AR holographiques basés aux États-Unis Les écrans AR holographiques d’imagerie 4D montés sur les véhicules sont créés par VisualARise. Sur le pare-brise, il projette des informations de navigation et des alertes de sécurité. L’écran utilise des fusions caméra-radar-lidar, de l’holographie 3D, des marqueurs AR, des objets intelligents et des objets intelligents pour identifier et suivre les objets entourant le véhicule. La startup produit une image 4D haute résolution avec une portée de détection de plus de 300 mètres autour de la voiture. Pour suivre les automobiles à l’aide d’infographies, VisualARise propose également une technologie de localisation et de cartographie simultanées (SLAM).
Holoride fournit une réalité étendue pour une utilisation dans les véhicules (XR)
En fusionnant la réalité étendue et les données automobiles, la startup allemande Holoride transforme les trajets quotidiens. En utilisant les informations fournies par les capteurs de la voiture, l’entreprise crée une expérience de RV dynamique pour le siège arrière qui se déplace avec le véhicule. Holoride améliore l’expérience à bord du véhicule grâce à la technologie XR, l’IdO et l’IA. Le retour tactile en temps réel du véhicule renforce chaque impression visuelle, rendant tout ce que voit un passager plus vivant et immersif. La technologie combine également les données du véhicule avec les données de navigation, notamment les informations sur l’heure et l’itinéraire.
Impression 3.D.
Diverses pièces de véhicules peuvent être créées par impression 3D grâce à des startups et des entreprises montantes. La conception de composants et de pièces de rechange adaptables est également rendue possible par la fabrication additive à partir de divers matériaux. Il s’agit notamment de substances présentant diverses qualités, telles que l’élasticité, la conductivité et la résistance à la chaleur, qui ont toutes des utilisations dans l’industrie automobile. Les constructeurs automobiles examinent les formes, entre autres, en prototypant des composants ou des conceptions entières. L’impression 3D de prototypes est nettement moins coûteuse que la fabrication de la conception. Cela donne de nouvelles chances aux startups de prototyper rapidement de nouvelles combinaisons de matériaux tout en les testant dans plusieurs itérations à faible coût.
le frittage laser direct de métaux en 3D est rendu possible par Rapid DMLS.
L’entreprise indienne Rapid DMLS permet l’impression 3D métallique couche par couche de composants utiles à partir de données CAO 3D. La méthode de la startup utilise le frittage laser direct de métal pour créer des pièces aux géométries complexes (DMLS). Cette méthode permet d’imprimer des pièces à structure en treillis, qui minimisent le poids tout en préservant la résistance nécessaire. Lorsqu’elles recherchent des solutions d’allègement, les industries aérospatiale et manufacturière trouvent que la réduction du poids est très avantageuse. La conception monolithique prolonge encore le cycle de vie de la pièce. Afin d’accroître la qualité des produits, Rapid DMLS vise à faciliter l’impression et l’inspection post-3D.
Upwego propose des logiciels pour l’impression 3D.
L’entreprise néerlandaise Upwego propose un outil en ligne permettant de concevoir une voiture en fonction des préférences de l’utilisateur. Au lieu de mettre l’accent sur la fabricabilité, elle imprime les pièces de voiture en fonction de leur utilisation. Pour les fabricants de véhicules, l’entreprise espère imprimer des sièges, des carrosseries, des tableaux de bord, des consoles centrales et des capots. Pour trouver le modèle le plus pratique, Upwego propose plusieurs itérations d’un modèle spécifique qui peuvent être imprimées simultanément.
En savoir plus sur toutes les startups et technologies de la mobilité
Seule une petite partie des tendances que nous avons découvertes au cours de notre enquête approfondie est incluse dans la section Tendances et startups du secteur de la mobilité de ce rapport. Les solutions de mobilité qui sont autonomes, partagées, électriques, connectées et multimodales, entre autres, vont changer l’industrie telle que nous la connaissons actuellement. Pour obtenir un avantage concurrentiel, il faut adopter rapidement les nouvelles perspectives et les technologies en développement dans votre entreprise.