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Chrono en marche !

À Grenoble une expérience inédite de co-production sur les déplacements

Bouchayer-Viallet à Grenoble. Un quartier à deux pas de la gare et du cours Berriat. Ici cohabitent pépinières d’entreprises, start-ups, services publics, ensembles résidentiels et logements étudiants, lieux sportifs et espaces culturels. Chrono en marche ! a choisi cet éco-quartier en mutation pour mener une expérience inédite sur les déplacements urbains.

Les objectifs ?

Les moyens ?

 

Chrono en marche ! centré sur le quartier Bouchayer-Viallet et la ligne de bus C5

Dans un rayon de 300m de son quartier, de son école, de son lieu de travail, on se sent forcément concerné par ses conditions de vie. On a envie de s’impliquer pour mieux vivre dans son environnement. Chrono en marche ! zoome sur Bouchayer-Viallet pour montrer qu’à cette échelle on peut agir efficacement. Les résultats obtenus ici peuvent servir de modèles à d’autres quartiers, à Grenoble comme ailleurs.

 

La ligne Chrono C5 traverse le quartier Bouchayer-Viallet. Elle trace un trait d’union avec les deux lignes de tramway. Cette ligne à valeur ajoutée assure les trajets directs et rapides entre domicile-travail, domicile-études et domicile-loisirs. Elle est aussi une fenêtre ouverte sur le quartier, une façon d’aller à sa rencontre, de profiter de ses services et de ses atouts.

 

La ligne C5 relie la Gare et le Palais de Justice de Grenoble au Domaine Universitaire à Gières. C’est la ligne la plus fréquentée du réseau Chrono de la Sémitag avec 14 022 voyageurs/jour.

 

Qu’est-ce qu’une ligne Chrono ?

6 lignes Chrono (numérotées de C1 à C6) circulent sur les axes structurants et accueillent 60 000 voyageurs/jour en 2015. Elles offrent une desserte directe du centre ville et des liaisons vers des quartiers très fréquentés. Elles fonctionnent avec les mêmes fréquences en journée et les mêmes amplitudes que le tram, jusqu’à 1h du matin :

Lignes Chrono : des bus plus souvent, plus rapides et plus tard le soir !

 

Les acteurs, les partenaires et les compétences de Chrono en marche !

Chrono en marche ! est porté par LEMON (Laboratoire d’Expérimentation des Mobilités de l’Agglomération Grenobloise). L’équipe LEMON part des besoins exprimés dans le quartier Bouchayer-Viallet par tous ceux qui y vivent, quel que soit leur statut.

Une fois les attentes recensées et les solutions collectées, LEMON s’appuie sur un réseau de partenaires et de compétences qui coopèrent pour transformer les projets de Chrono en marche ! en réalisations concrètes.

Chacun amène son expérience terrain, son savoir-faire. Cette démarche de co-construction crée une dynamique positive qui fait avancer chaque idée avec enthousiasme.

Les acteurs :

– les résidents, salariés, usagers, acteurs économiques du quartier Bouchayer-Viallet. Ils sont sollicités de multiples façons et à différents stades de Chrono en marche ! pour que le projet corresponde à leurs attentes, leurs désirs, leurs besoins.

Les partenaires :

 

Le SMTC organise et finance la politique des déplacements sur la Métropole.

La Sémitag gère les transports en commun de l’agglomération grenobloise. Différents services interviennent sur les plans technique et logistique.

Partenaire industriel de la Semitag, porteur et animateur du laboratoire Lemon. Coordonne et anime le projet Chrono en marche !

 

 

 

 

 

 

Le réseau de compétences :

– enseignants du groupe scolaire Ampère

– professeur et étudiants de l’ENSAG (École Nationale Supérieure d’Architecture de Grenoble)

– représentant du CNAC – Le Magasin, centre d’art contemporain

– représentant de La belle Electrique, salle de concert

– représentants d’entreprises localisées à Cémoi, hôtel d’entreprises

– sociologue

– entreprise JC Decaux, spécialiste de mobilier urbain

– Institut Enov Research, entreprise spécialisée dans les sondages et enquêtes d’opinion

 

 

Une énergie portée par LEMON

LEMON veut dire Laboratoire d’Expérimentation des Mobilités de l’Agglomération Grenobloise. Créé en 2013 à l’initiative du SMTC (Syndicat Mixte des Transports en Commun) de la métropole, ce laboratoire est unique en France.

 

LEMON teste tout à la fois :

LEMON impulse aussi des expériences sur le terrain. Il a initié, par exemple, le test du paiement sans contact à bord d’une ligne de bus. L’expérience, débutée en septembre 2015 sur la ligne C1, entre Grenoble et Meylan, se poursuit.

LEMON est aussi une méthode de travail totalement nouvelle. Chaque projet réunit un groupe de travail dédié autour de compétences diverses avec une volonté de co-construire. Il impose une vision à 360°, invente des moyens de consultation de la population inédits.

L’équipe LEMON recherche des partenaires de proximité, s’appuie sur l’expérience des usagers et les implique à tous les stades de chaque projet.

LEMON est piloté par Transdev, le partenaire industriel et commercial de la Semitag. A ce jour, LEMON mène de front dix projets dont Chrono en marche !

Avec LEMON, le territoire de l’agglomération grenobloise devient un espace de tests pour imaginer les déplacements de demain. Les solutions, les idées qui favorisent les mobilités douces et qui s’avèrent efficaces sur le terrain pourront s’exporter dans d’autres quartiers, d’autres villes, d’autres pays.

LEMON poursuivra son action jusqu’en 2020. Sa mission s’inscrit dans le cadre de la délégation de service public qui lie le SMTC à Semitag-Transdev.

avec LEMON, on co-construit des projets de l’idée à la mise en oeuvre…
plus simple et plus efficace !